第88章 绝对领域（2 / 2）

　　十四。

　　视死如归。

　　不过，在赛道上不断去挑战车和人的极限，不也就是置死地而后生么。

　　恰好说到这的时候，前排的裁判员就举起了倒计时信号牌，同时中央广播里也开始鸣哨通报：

　　“距离比赛开始还剩三分钟。”

　　“这么快。”豆大的雨点啪嗒啪嗒地打在脸上，骆其清抹了把水，赶紧加快语速：“待会暖胎圈结束之后，你在前面开道，我跟着你出去。”

　　周棘：“行。”

　　然后骆其清冲他一摆手，说了句加油，然后转身回去自己的发车位。

　　“请无关人员离场，参赛车手进入驾驶舱。”

　　“比赛即将开始。”

　　第88章 绝对领域

　　编队暖胎环节必不可少, 尤其是在这种雨天之下。

　　贴有赛会标志的安全车亮起黄色警告灯，开始在前面行驶带路，领着所有参赛车辆保持发车队形匀速环场三圈。

　　纽克赛道上多是弯绕起伏的高速急弯, 所以车胎具备良好的抓地能力，是赛车手完成比赛的重要保障。

　　与此同时，演播厅的两位解说人员已经就位，趁着赛车手们还在场上暖胎，两人便先开始跟观众介绍起本次决赛的参加车队。

　　“现在场上可以看到，排在最前面的一号和十一号车组，他们分别是来自英国北极星车队的格林·盖勒，以及来自中国银翼车队的喻星潭。”

　　后台人员很快应声将屏幕切换到了两台赛车上，引得两队车迷一呼百应, 冲着录像镜头卖力挥手尖叫。

　　“两个人在2024赛年都取到了十分优秀的成绩，很多精彩技巧甚至被列进了教学素材，而今年也是他们实力的延续，以排行榜第一第二的名次晋级总决赛。”

　　“哎, 特别是喻星潭啊，这家伙可太厉害了。”另一个解说顺势补充道, “他可是WTCR举办这么多年以来, 第一个进到年度积分排行榜前十的中国车手, 而且去年还是第八, 今年就第二了。”

　　“不过说到这, 那还必须再提一下本年度成功晋级的另一支中国车队——承阳车队。”

　　相比刚才那两大波堪比军团的车迷, 承阳的后援声明显降低了不少，但也同样能感受到他们隔空传递来的热情。

　　看得承阳P房里的人那叫一个感天动地。

　　唐明海激动得一抬手, 还差点把段誉手里的早餐给打翻：“看！咱后方也是有人的！！”

　　段誉：“喂！”

　　解说员还在继续。

　　“据我手边拿到的资料显示，承阳在去年分站结算的时候只排到第二十一位, 今年却是直接就压线晋级了！这应该今年前进位次最大的车队了吧？”

　　“作出主要贡献的是他们的主力车手，周棘今年可是一口气拿了三场分冠，这小子牛啊！”

　　“不过…嘶，他们好像是换了一位首发，我没了解到具体什么情况，不过原先的许书航是已经替换成了刚签进车队没多久的小将，也就是现在排在末尾的七十七号车组，骆其清。”