第十四章 银行和铁路（2 / 2）

“殿下，我可以保证这是真的，您可以不信，但那些前往伦敦留学的人口中一定会赞扬这一改变历史的发明。”

回到现在，纳赛尔丁对于铁路的作用自然是知道的。但要想建设需要的费用过多，只能延后看看。

“那位英国大使说的，应该是真的，毕竟是能把半个月缩短为两天的工具，如果能在伊朗，那对全国是一个利好。”

说实话，当华莱士说出铁路和机车这两个后阿米尔一开始不信，但后来经过了解也知道这是真的。只需要给他一点水和煤，就能跑的比马匹还快，当然这个还需要特制的轨道才能走。

“话是这么说，但是这个肯定会引起其他人的反对，还有修建铁路也是需要资金的。按照现在的情况，修建大的铁路根本不现实…”

“那就先修短的！”

纳赛尔丁制止了阿米尔的话，“先在大不里士和阿尔达比勒之间修建一条，这个总可以吧。”

纳赛尔丁是铁了心要修建铁路了，而且修建从大不里士到阿尔达比勒除了促进经济还有其他作用，阿尔达比勒是伊斯玛仪起兵的地方，距离边境只有40公里。铁路建成后，不仅可以发展贸易，还能更快调动军队。

“殿下，这个要不要让咨议会讨论？”

“当然”

现在什么事情都要和议会讨论一下，威权是好，但也要有别人的建议。

这个时候，随从说来自德黑兰的信使前来。纳赛尔丁让对方赶紧进来，不知道他的老爹出了什么事情。

“殿下”信使刚说了一句，纳赛尔丁就急不可耐的询问出了什么事情。

“这是沙阿的命令，由您出任吉兰、马赞德兰和巴赫塔兰三省总督。”

听到这个消息，纳赛尔丁还有些不信。但当他看到正式调令后就信了，真是亲爹呀，这些地方可是波斯最肥沃的地区，尤其是马赞德兰，由于靠着里海和适宜气候，有塞上江南的美誉。

“沙阿怎么知道我最近缺钱呢，莫非是遇到什么麻烦了？”

信使将奥斯曼使者要求重新订立和约的消息告诉了纳赛尔丁，他知道奥斯曼和波斯之间有些摩擦，但没想到会这么严重。

“从萨法维王朝开始我国就和奥斯曼一直打打停停，但奥斯曼靠近欧洲最近，而且从前苏丹开始就一直整顿军队，现在这么强硬也是看我国国力不足。想要更多的利益。”

纳赛尔丁哼了一声，轻蔑的说：“花瓶罢了，之前被希腊和埃及连环揍也没见他赢过一回，还是靠着英国才勉强活着。我们和苏丹不用谈判，只需要找英国就行。”

既然老爹给了自己这么多的资源，不好好利用一下那就浪费了。