第二十章 第37航空队(3)510(2 / 2)

宋美龄对这种轰炸机也是甚为看中,沉吟道:“主意倒是不错,只是美国人不一定配合,他们肯定不愿卷入这种外交事务中,你有些一厢情愿了。但是我愿意去联系詹森大使,办法总是可以商量的。”

康咏筠感谢道:“那就有劳师母了。学生一时急躁没有考虑周全还望师母海涵。”

宋美龄笑道:“你也是心忧为国,有劳你了。辞修曾跟我推荐过六战区新装备的直升机,来往甚至方便,我觉得不如给侍从室添置,回头让侍从室联系你如何。”

康咏筠痛快的答应:“这个包在学生身上,一定从速运到。”

心说直升机可不是免费的,老子刚掏了几十万美元买轰炸机,这钱还是侍从室报销吧。

随后,康咏筠又谈起兴建学校的事情,让宋美龄支持,既然老公已经应允,自然宋美龄乐得捞个好名,欣然同意担当校董。

在大学时候帮父亲公司做业务多了什么人都遇到过,他拿出对付老年人的一些套路,果然宋美龄脸上笑容不断,让她感觉与只会拍马的高官们不同,心说到底是老公培养出来的优秀学生,不会拍马屁说话都让人舒服,看向康咏筠的目光里更像在看晚辈。

临走,宋美龄又问起吴悠是否有喜,康咏筠脸上一黯,宋美龄随即宽慰一番让吴悠没事多来府里坐。

2天后,侍从室传来消息,美国方面没有允许涂装美国空军的标志,但是同意涂装军绿色漆和类似的字体,以及同意开放菲律宾的机场,算是罗斯福政府对中国暗中的支援,附加条件是决不允许说是从美军基地转场。

这已经算是取得了重大进展。康咏筠立即着手操作接机事宜,他指示美国公司,雇佣B-25的生产商北美飞机公司4个机组试飞员飞至菲律宾,不过降落机场为美国海军贾米地基地,以掩人耳目。然后从37航空队运输机中队以及华美航空公司抽调精干飞行员和领航员乘坐DC-3运输机从重庆出发,经昆明、曼德勒、新加坡赶到菲律宾。这样两头凑的方法节约了时间,锻炼了机组人员。

二战时期轰炸机技术还没有后世发达,从运输机跨越到轰炸机也不是强人所难,何况只是飞回国内而不是战术轰炸。飞行员们非常兴奋踊跃报名,都为能执行这次任务感到自豪。

流水线作业进度相当迅速,4架B-25用了一周时间便交付给国军,喷涂了美国海军的颜色漆,并按照中方的要求进行了武器改进,在机头设置了2挺7.92mm并列机枪,并加强了驾驶舱装甲,机顶炮塔为两挺点50机枪,机身两侧的射击孔为两挺7.92机枪,增加了机尾炮塔为一挺79机枪。随后编队飞越太平洋,降落贾米地基地。为节省费用领航员只有领队具备,康少飞机都买了还是没舍得再花几千美元多雇领航员。

中国飞行员们按耐不住急迫的心情,已经经过昼夜飞行在美国飞行员前面赶到菲律宾。待飞机一到便迫不及待的上去熟悉操作,并自掏腰包拿出康咏筠给的特殊补贴来请试飞员喝啤酒,以尽快学习轰炸机操作。

美国飞行员被他们孜孜不倦的求知态度感动,明白中国正在遭受侵略,同情之下也倾囊相授,将B-25的各种驾驶技术手把手教给他们。

“你们现在欠缺的是时间,只要有足够的时间多飞些架次,基本就没问题了,你们的技术都很棒,B-25是架好飞机,相信会充分发挥他的用武之地。”试飞员队长肯特由衷道。

“没错,B-25非常适合中国战场,我们需要他来狠狠的教训日本侵略者,感谢你们这些教官,干杯。”运输机中队长苏宁楠中校举起了扎啤杯。

“干杯!”一时间酒花荡漾,泡沫纷飞。

国军飞行员进行了一周时间的适应过程,然后在美试飞员的带领下进行了2次模拟轰炸,算是临时培训班结业。

菲律宾的椰风习习没有熄灭飞行员心中的战火,他们很快告别美丽的椰林暮色开始回国。

抵达昆明后即宣布37航空队轰炸机中队正式成立,飞行员们成为首批双机型飞行员。

在成都的康咏筠闻讯发去贺电,表示即使技术不熟练,但是经过战斗会更加出类拔萃,为了节约空勤人员,他从部队调拨了些士兵担任射击员和通讯员,这样空勤人员只需要正副驾驶和领航员兼投弹手三人,减轻了人员不足带来的压力。

当时国军只有12架苏制轰炸机,通过各种奇袭来对日军各地基地和军营打击,取得了良好效果,曾经在汉口机场地面击毁日机60余架,毙伤日军300余人。

林近华亲赴昆明,与陈纳德和空军轰炸机大队的指挥人员一起会商敌情,准备对汉口再次轰炸。

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