第342章 和死神开始赛跑339（2 / 2）

徐奕辰猛拍大腿道，“艹，完了，完球了。”

毕楠立即追问，“怎么了？”

“我们光顾着把人送过去，但是没想过怎么把木框给顺回来。”

两架飞机并排飞行。

所以哪怕是惯性十足，这个木框也最多能够滑行到一半就停下来了。

根本回不来。

毕楠他们一听，也是满脸焦急。

赶紧追问道，“你之前看的那个纪录片，是怎么解决这个问题的？”

徐奕辰一脸苦涩，“有人从对岸将木框送过来。”

听他说完。

在场的所有人顿时如丧考妣。

因为让人从另一架飞机上将木框送过来，完全不现实。

这不但会极大的增加救援的时间。

而且。

谁会那么大公无私，冒着九死一生的风险把木框给送过来啊？

这种经历有过一次就不错了。

还想来第二次？

但是还没等到他们陷入绝望。

嗖，嗖，嗖...

一个破风的声音就从飞机外传了进来。

还没等众人反应过来，木框已经顺着钢索狠狠的撞进了行李舱之中了。

“长健机长说了，你们把人装好之后先别送出去，告诉他以后再送走。”这时候，负责传话的邱月突然大声道。

毕楠见徐奕辰还处于懵逼状态。

赶紧催促道，“别发呆了，赶紧做事。”

......

“下调降舵，下襟翼和副翼5度。”

当挂掉和刘长健的通话，得知另一架飞机上，已经又有十个人准备妥当之后，陆轻舟立即扭头对梁栋说道。

梁栋立即照办。

陆轻舟也轻推操作杆，下压机头。

控制飞机慢慢下高度。

这个过程听起来很简单，但是做起来千难万难。

稍不注意，就会让飞机陷入失速的风险。

但是陆轻舟就像是张飞绣花一样，将这些小细节都把握得很好。

短短几十秒后。

这架c919大飞机的高度就迅速下降了一二十米，稍稍低于本来并排飞行的arj-21飞机。

因为两架飞机出现了高度差。

所以本来在arj-21行李舱内的木框，一下子就滑了出来。

然后沿着钢索狠狠的撞进了c919大飞机的行李舱。

整个过程仅仅用了十多秒而已。

比第一次滑行足足节约了一分钟。

但是这么做也是有代价的，木框里的‘乘客’差点连脑震荡都给震出来了。

最边上的那个人，甚至被撞得头破血流。

但是这些代价依然是值得的。

撞出脑震荡，撞得头破血流。

也总比死了强吧！

将木框里的人转移出来，陆轻舟立即如法炮制，再一次驾驶着飞机稍稍上升高度，又将木框送了回去。

就这样。

往返几次之后。

那架arj-21飞机上的人已经被转移得七七八八了。

而现在。

arj-21飞机的油箱，已经彻底见底了。

最多再过一两分钟。

这架arj-21飞机就会因为油量耗尽，彻底失去动力，坠入大海。

所以。

不管是陆轻舟，还是依然滞留在arj-21飞机上的人。

从现在开始都必须和死神开始赛跑。