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卷入战舰的行走机构。

强打起精神从医疗室爬起来扶着墙壁赶到一片狼藉的舰桥，罗扎利亚才弄明白到底发生了什么。

整艘战舰以三十七公里的时速撞在了迎面而来的山坡上，超过四十度的坡度远远超过了陆行舰的安全接近角，舰艏的下半部分在庞大的惯性下几乎铲进山体里。

都不需要费什么脑筋，罗扎利亚也能猜到舰艏下方的行走机构的惨状，只靠着这支侦查分舰队的野战抢修能力，恐怕修复无望了。

入夜后无视安全条例和地形碰撞警告的超速航行当然是发生事故的主要原因。

但是依靠追踪卡拉克重工陆行舰的航迹在复杂地形上安全行驶了半个晚上也难免让人麻痹，产生“卡拉克重工的陆行舰可以那我也可以”的惯性思维。

以至于在夜晚最黑暗的那段时间里一头扎在山上。

突如其来的撞击除了使战舰严重受损外，也让毫无防备的陆行舰船员损失惨重，几乎各个带伤，个别倒霉蛋更是伤势严重。

对卡拉克重工舰队的追踪和监视任务自然无法继续下去，陆行舰的设计并不适合在这种复杂地形开进，而无法越过眼前的山棱线就意味着想要抵达另一侧需要绕上好几天的路。

等天色放亮，看着越过山脊线的履带辙，罗扎利亚充满忧虑，哪怕自己带领的战舰有足够的越障设计，搭载的源石动力炉也不可能推动沉重的战舰翻越这处隘口。

侦查舰队的轻型巡陆舰已经是对功重比进行过优化的高速战舰了，而体型和吨位更加庞大的卡拉克重工战舰不仅成功翻越了山脊甚至连速度都没怎么收到影响。

这种性能差距哪怕只是刚刚开始职业生涯的军校毕业生也能明白意味着什么。

不过罗扎利亚没有什么功夫去担忧未来的战事，只能尝试继续通过电台联系上级，汇报任务失败和损失状况。

最终，这份电报还是在早餐时间摆上了第七军团军团长费尔加托夫斯基中将的餐桌。

“最后发现卡拉克重工舰队的位置是在哪里？”费尔加托夫斯基中将放下手中的餐具，副官宣读的电报内容就像往他面前的苹果酱里塞了只苍蝇一样恶心。

“据第17侦查舰队支队报告，最后的位置是在蒂哈尔山脉中段。”