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以及让车身变宽了。
吴知眷并没有意识到那树枝卡在了车头，刚刚那一个避让没有出事，车辆还能跑，那当然是不管那么多继续往前跑。
只是不知道为何，吴知总敏锐地感觉到踩油门车辆给出的回馈并不是很对劲。
不是想这个的时候，所有的念头抛在脑后，继续前进，冲线，抵达终点。
11.03.1。
不好不坏的成绩，目前在二组是第一。
吴知下了车，才发现车头卡了一根树枝，这树枝长得郁郁葱葱的，连带着漂亮的绿叶结实地挡住了一部分的进气口。-
“我就说不是错觉，难怪踩油门感觉有点吃力。”
踩油门本质是开气阀让空气进入发动机，进气口被挡住了就代表进入的空气不如之前踩下阀门的时候那么多，自然显得吃力。
吴眷戴上手套，伸手拔树枝，说道：“往好处想，这不是干燥的落叶，而且现在天气不热，万一落叶卡在发动机旁边，被热到燃了怎么办。”
赛车时发动机是真的很烫！特别烫！
“那可太燃了，比我们夺冠都燃。”
吴眷没忍住打了个哆嗦：“……好冷的话。”
吴眷把树枝给拔下来，一看这树枝居然还挺有模有样的，把叶子和枝丫给掰掉，就是一根笔直的好树枝。
吴眷当即拿着甩了几把花式，最后一个落点把树枝一甩，身形一定格，树枝的那头对准了吴知，嘴里哼哼道：“我今天就要为民除害，你还不束手就擒！”
吴知：“……”并不想承认这个傻逼也是我自己。
吴知抓住了树枝说：“别闹了，奥斯特的比赛还没完，先看比赛吧。”
“哦。”吴眷放手，恢复到平时的模样，说：“走走走，按道理他也差不多该到终点了，在我们后面发车那位都已经到了。”
在吴眷“倒拔小树枝”那会，后车同样冲线，完成了这一个分站的比赛。
吴眷一松手，树枝就来到了吴知的手上。
吴知跟在她身后，没忍住也拿着，在身前身后摆弄耍了几下。
一不小心就甩开了一点，敲了吴眷的屁股一下。
吴眷：“？”
她一个回头，看到手里拿着凶器的罪魁祸首。
“……我不是故意的，你信吗？”
“你故意的，或者你也在玩，二选一你选一个吧。”
吴知讪讪地扔掉了手里的树枝了。
经过这一打岔，紧张的脑子放松了下来。
尽人事，只能看奥斯特伯格的发挥了，成败在此一举。
吴知眷玩闹后回去的时间可以说是刚刚好。
奥斯特伯格刚好就在这个时候来到最后的阶段，即将冲线！
吴知眷一看他所在的位置和用时，心中打了个突。
他好像这个赛段比自己要快一点。
在冲线的一刻，奥斯特伯格的最后一个赛段的名次出现在上面。
这个赛段奥斯特伯格终于超过了吴知眷，就刚刚好排在她上面。
比她快了0.2秒！
也就意味着他并没有能在这个赛段实现总用时的反超！
吴知和吴眷终于可以肆无忌惮地欢呼起来！
“好耶！”
“冠军！”
旁边其他的车手也为她们鼓掌庆祝。
第一二名的争夺和他们没什么关系不是吗？既然如此何必吝啬掌声。
2020年爱沙尼亚站二组，吴知和吴眷再夺冠军！
又是25积分，现在吴知眷的积分已经来到了58个，排名瞬间上涨到第二，排在了奥斯特伯格身后。
奥斯特伯格现在的优势也不是很明显了，他现在是68积分，10积分，加入吴知眷还是能够保持这种状态，追上10分是迟早的事情。
还有三站比赛呢。
下一站的土耳其站估计可以看到结局的一幕。
只可惜，这一场土耳其站大戏里面，男女主都没有登场。
9月6日结束了爱沙尼亚站的比赛，下一站是9月18日的土耳其站。
二组只剩下三个人参赛，这下好了，没有任何抢夺登上领奖台的必要了，谁都可以登上领奖台。
奥斯特伯格和吴知均没有参加土耳其站的比赛。
奥斯特伯格和雪铁龙没有参赛的理由未知。
吴知眷倒是很知道自己为什么没有参赛。
因为特别倒霉得中招了！
吴知眷在发烧的时候问系统：【你就没有个什么不然宿主百毒不侵之类的东西吗？！】
系统很真诚：【我都没有让你长不胖的东西，凭什么有可以让你百毒不侵的东西？】
真诚，绝对是一个必杀技。
直接杀得吴知眷头昏眼花的那种。
吴知眷想要呕血。
系统，你这个不能抽卡不能签到不能保护宿主不生病的系统到底有什么用呜呜呜！
总之，吴知眷失去了在土耳其站赢下比赛，把奥斯特伯格的积分给甩开一截的绝好机会，只能等到下一站在意大利撒丁岛站再碰面。
那时候，这里可就是她的主场了。
系统这个统,一向不开大挂，开的小挂。
系统不能给宿主来个百毒不侵永不受伤害之类的buff，却可以让吴知眷更快地恢复,就像是当初她在德国医院躺着那会一样，恢复速度和程度简直可以让人直呼医学奇迹那一类。
一般来说,摔得那么严重,想要恢复到可以跑那么高强度的赛车比赛,其实很难。
但吴知眷终究是好了。
这次也一样,烧了一天后迅速退烧,身体开始进入到恢复阶段,让她吴知眷顺利在意大利站之前完全恢复,并且还有充裕的时间去摸一摸赛车，免得刚恢复就被拉上比赛。
意大利撒丁岛站在10月8日就要开始进行试车路段，加上前期的勘路和准备，其实时间并不多。
今年的比赛日历不断地发生变化,随着事态变化不断地调整。
本来意大利站之后是比利时站收官，现在又通知收官战回到了意大利，不是撒丁岛，而是蒙扎。
10月撒丁岛,11月比利时，12月蒙扎。
9月份的一月两站其实是个例外，不知道是不是想着前面给全员放了4月到9月那么长的假期，所以9月就来个狠的，让人立马进入状态。
吴知眷也不知道是幸运还是不幸运，因为身边的缘故逃课让自己还是保持了一月一站的状态。
现在已经不想着算分了,鬼知道后面会不会又多安排一两站，反正就是每场都努力跑出最好成绩就好。
撒丁岛是一个大的岛屿,并不能用一个岛名就可以清晰指代比赛地点在哪里。
ZJ-SPORT在撒丁岛的卡利亚里，赛段在阿尔盖罗。
两个区域之间是有点距离，不算特别远，不然吴知眷也不能够老是跑过去练习。
赛前工作人员布置赛段的时候，他们是不能够进入里面提前勘路，违规甚至可以取消比赛资格。
所以即使是“本地人”车队为了避嫌也就很早离开了比赛场，回到了卡利亚里。
早早地回去，迟迟地到。他们的车队到阿尔盖罗时其他车队已经全部到了，他们是最迟的。
本地人是这样的，就跟如果家离上班地点只有几百米的话，打工人完全可以做到提前15分钟起床，然后天天踩点到。
因为老是跑过来这边，像是住宿的地方根本不需要花什么心思去找就安排好，车辆食物之类的东西全部备全，丝毫不受踩点抵达的影响。
主场优势实在是太过爽了。
看到吴知和吴眷的回归，比较熟一点有交集的人都顺口问了一下她们的身体状况如何。
“一切都好，反正不影响我跑比赛。”
“记得你们车队就在撒丁岛？不错啊，那么近。”
“所以才差点来迟了。”
眼前这位同为欧洲人，就很理解。
吴知眷合理怀疑当初系统买车队有一个很大的原因就是在这里。
吴知眷确实很熟悉撒丁岛的路面。
在7月份确定比赛日期之后，在9月份去爱沙尼亚前，她有机会就是来这边跑，可以说跑得最多的赛道还真是这里的赛道。
撒丁岛的赛道漂亮。
有些赛道是沿着山边行驶，车上的人透过绿茵可以隐约看到波光粼粼的海面。
这是车内的视角，如果换成俯瞰视角，更是可以看得到车辆在山上跑，另外一边是无边无际的海洋，截图下来可以做壁纸的那种了。