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冰面的制动距离远，刚刚吃了点暗亏，现在可不会再出错了，吴知提前拉手刹，借助关心湿滑跳转车头滑入弯道中，速度并不需要拉太高，这路快反而不如慢。
吴知眷保持着中速不停地丝滑入弯，流畅地度过了这一段几乎没有抓地力的路段，吴眷瞄了一眼自己手上的表——她手上一款电子表一款上赛季作为奖品的表，用以互相映照——发现这里过得比上一个赛段快了许多。
她心中一定，无论如何，这次的成绩不会差。
没有用成绩打扰吴知的节奏，继续报路书，车辆快速通过后续的路段，冲向了终点。
10:55.1。
耳机那边车队带着喜意立马报来了成绩，是目前的第一名。
这个速度大大刷新了2个小时前跑的纪录，快了差不多40秒。
车辆停在了规定停放的位置，记者惯例来采访，吴知表现得有点焦急，语速极快地回答问题，一看就想赶紧走人。
记者很能理解为什么她那么急，没有耽搁时间，很快放了她。
车子停好之后，连忙跑到看直播的那块地。
上面刚好是集中在埃文斯的镜头，眼看着也快到终点了。
右下角的时间不停地跳动，吴知眷紧张地看着上面的变化。
看着从绿色（比第一名更快）然后变成了红色（比第一名更慢），最后冲线，定格在5.6。
这意味着埃文斯比她要慢了5.6秒！
第二名到手了！多出来的3分！
吴知眷没忍住蹦了起来，又很快尽量克制住兴奋的心情等着奥吉尔的成绩出来。-
5分5分5分。
在看到右下角的数字由绿变红后，她终于不压制自己的心情，和旁边的半身抱在一起。
“8分到手！！！”
大赢特赢！
虽然没拿到总成绩第一，那也赢了！
作为队友的格林史密斯是最先过来送上祝贺的。
作为最终比赛的终点站,其他人也没怎么离开，留在这里看着最终结果的出现，格林史密斯自然也在这里。
“恭喜你们,拿到了第二名。”格林史密斯和他的领航员埃德蒙森过来和吴知吴眷分别握手。
一边是中国人，一边是英国人,还算是矜持,没有激动地来个贴面拥抱。
这也不代表他们关系不行,事实上中国的那句吃饭产生交情还是有道理的,一块吃过几次饭,关系也就贴近了很多。更别说对方还差点借了个别墅给她们住呢……
格林史密斯祝贺得很坦然,他自己也知道自己是靠什么路数进来的,很早就认识到双方之间的差距。
这些东西不是靠主观的喜欢或者讨厌就可以更改的东西，故而他可以做到十分自在地祝贺对方。
格林史密斯在想，这算不算一种另类的他在资金入股，而对方是属于技术入股呢？
“谢谢。”吴知眷接受了对方的祝贺,又和附近其他人来个握手点头。
这才算是吴知眷第一次和一组的车手们有最直接的面对面交流。
埃文斯的笑容有点勉强，在最后时刻被对方翻盘还能笑得很开心，那反而太过可怕了。
他还是尽量大度地和吴知握手祝贺：“你很厉害，恭喜你登上领奖台。”
这话倒是真心的,承认对手强大并不丢脸，对方强大才有竞争的价值，不然比赛都不用进行下去了。
最后众人开车回到自己的营地之中，离开的时候吴知眷并没有看到夺得冠军的奥吉尔。
估摸着被记者抓住进行拍照采访一套流程呢，毕竟是冠军。
回到车队不可避免又是一通庆祝，这个时候正是午餐时间,事已至此，还是先吃饭吧,其他都是虚的。
庆功宴不会安排在比赛日的中途，吃了一顿正常的午餐，下午去颁奖。
下午的天气比上午还好，和煦的阳光斜斜地洒落在他们到底半身上。
这个赛段的开始并不美，还好结束是美丽的。
季，亚，冠军分别上台领奖，法国人保住了他的主场优势，在当地战胜了其余人，现场开始播放法国国歌。-
吴知眷心里想着，她总得有一次把这位七冠王给击败，让自己站上最高的位置。
进入开香槟的环节时，站在最上方的奥吉尔注意到了吴知眷充满战意的眼神，不觉得有点吃惊，然后是被挑战的愉快。
奥吉尔其实本来是打算在去年就退出这项运动的，没想到去年赛事取消到只剩下七场赛事，导致去年的冠军显得没那么有含金量，跟打了半折似的。而且去年那个冠军就像是在捡漏，如果不是埃文斯出了那么大的疏忽，冠军其实落不到他头上。
于是奥吉尔是打算在今年夺了冠就退休——这话怎么感觉就像是在立flag——可他确实是有实力这么去想。
不料再留一年刚好就碰上了风头正猛的吴知眷，丝毫不怯场，越战越勇敢的表现让奥吉尔不由得想到自己的队友，那个更加年轻的罗万佩拉。
这个世界上永远不缺乏有天赋的好车手，奥吉尔对于今年的赛程有了更高的期待，期待这些新鲜血液在WRC里表现得更加出色。
同时也有了很大的不确定感，他如今也不确定自己到底能不能如期退休了。
不管如何，还是享受当下吧。
香槟喷洒吧，欢呼吧，喜迎自己的成绩。
吴知眷带着第二名的奖杯回到了车队之中。
她拿到第二，又有Power Stage的第一，一共拿到了23个积分。
在积分榜上同样也是在第二的位置上，第一当然是奥吉尔，Power Stage第二的他，现在积分是29个。
车队同样拿到了积分，并不多，主要是另外的队友拉跨咳咳，所以加起来后车队还是排在第三名。
……希望他们不要又打让吴知和吴眷拆开比赛这种主意。
晚上的时候，车队经理在附近定了一个酒吧，让众人进行庆祝。
人类就是喜欢吃吃喝喝，如果是中国那肯定是订个酒店吃顿好的，西方则喜欢各种各样的酒吧。
不过追走还是会走到同一个结局，离不开一个酒字。
今天并不是赛季末，吴知眷也没想着喝酒，用酒精会影响神经这种说法避开了酒精的袭击，在旁边吃了两块蛋糕，找到机会就申请离开转头溜了。
工作人员有工作人员的嗨，车手和领航员尽量避开吧，别打扰他们不自在，自己也不是很喜欢这种场合。
次日吴知和吴眷正常起床，嗨了一晚上的全员集体沉睡，今天肯定是回不去了。
没想到在去看自己的车的时候，又看到了经理。
经理看到她们还有点吃惊：“我还以为你们已经走了。”
吴知眷更加吃惊：“你们没走我们怎么走？”
对视之中，发现了问题所在。
很快吴知眷从经理的口中得知，赛后车手和领航员可以各自先离开了。
他们拉力赛的赛程拉得会稍微长一些，一般来说一月一次，一次一周，就MS-PT福特车队来说，在其他的时间并没有固定死车手和领航员一定要在车队里，一般是比赛前的一段时间才会回去。
毕竟他们不是拿死工资的坐班工作人员，自由度会高很多。
先前她一直待在车队，是因为她是新人，得好好和车辆磨合适应……现在看来，这磨合适应程度已经好得不能再好了，困着人在那也没什么用。
“……所以，难道没有买我们回去的机票。”
“那倒不是，昨晚看你们走那么快以为你们先走了，正打算退票。”
“打算那就是还没有退吧。”
“没有。”
吴知眷松了一口气，还以为自己接下来就成为可怜的流浪的小女孩了。
虽然吴知眷可以提前走人，实际上她又能跑哪去，回国时间太长了，去国外旅游也不安全，不还得老实跟着回去。
回去继续找租房。
意识到可以不用经常待在车队里，那也意味着她其实不用经常待在英国，一般来说车队的住宿其实相当于一个偶尔歇脚的中转站，并不需要找外面的房子。
可是谁让她也没地方可以到处跑呢……
首次登上WRC一组就上了领奖台，或许象征着她的运气好了一点。
回到英国没多久，先前找的中介说终于找到了合适的房子。