第109章 造车并不那么难272（2 / 2）

　　 愿他日，所有学生都能够成为夜空中闪亮的星，人人成龙成凤。

　　 赵成民：“生产轿车，你们现在能行吗？”

　　 陈怀庆轻笑道：“轿车有三大核心技术，发动机，变速箱和底盘。”

　　 底盘的话，陈怀庆也已经有考虑好了，直接用非承载式的底盘。

　　 在汽车最开始出现的时候，基本上都采用非承载式底盘。

　　 随着汽车技术的发展，又是发展出承载式底盘，并且开始成为了轿车的标配。

　　 非承载式底盘主要就用于卡车，或者低成本车型上面，比如说一些低价suv。

　　 非承载式底盘相比起承载式底盘来说，除了底盘结实这一个优点之外，其他全是缺点。

　　 比如说公路行驶平稳性，震动频率，噪音，安全性，装配等等。

　　 当然了，对于一些车企来说，承载式底盘也不是没有缺点的，比如说技术难度大，制造成本高。

　　 对于墨塔工业来讲，现在上承载式底盘的车子，真的不合适。

　　 根本就没有那方面的技术储备，至于说现在现去引进技术？

　　 墨塔工业必须尽快的造车，并且还得要尽快上市。

　　 为了进入到《汽车制造管理目录》里面去。

　　 底盘这块好解决，那么发动机和变速箱呢？

　　 技术上面的自研是肯定的，这点陈怀庆一直都坚持。只不过，如此发动机和变速箱不能够按时给研制出来，那么就不得不考虑另外一件事情，从外面进行引进了。

　　 从柃木？

　　 柃木在霓虹国有微型车之王的称号，可在汽车技术上面，相比起两田来讲，差距不小。

　　 只不过，墨塔工