第741章 七寸1635（1 / 2）

　　 要想富，先修路！

　　 像是普通的铺装路面已经不能够满足大家的追求了，经济发展还得要靠高速公路才行。

　　 养老基金公司修建的高速公路，在质量上面那肯定属于没得说，路基相当的厚实，行百吨重车什么的，也是一点问题都没有。

　　 应该说，几百吨的车子，也是没有问题的。

　　 比如说那种超大件、超重车辆，只要办理了证件什么的，也是能够上高速的。

　　 并且，在高速出口的位置上面，还专门的给这类车辆设计了通行道路。

　　 平时的时候，是关闭的。

　　 省得是要拆卸收费站了。

　　 这种专门设置通行道路的话，一般也只是在一些重要的进出口。

　　 “陈董，修这条路，我觉得对于蜀川的经济发展也是有着极其重大的意义。蜀川到申城，直线距离1500公里。而要是这条高速公路修通了，蜀川到出海口的距离就只有800公里了。差不多就减少了一半的距离，将会极大的加快渝州的汽车出口。”

　　 “最为重要的一点，也是实现对长江货运的一个补充。”

　　 现在渝州汽车和摩托车出口，基本上都靠着长江来进行的。

　　 那么长江有不能够进行通航的时间段吗？

　　 自然也是有的。

　　 而且禁航的时间在几天到几十天时间不等。

　　 在禁航期间的，出口的货物自然就没有办法说通过长江来进行运送了。

　　 只能够走陆路。

　　 火车就是成为了选择之一。

　　 只不过火车的运力在那个时候，也是有着不足。

　　 长时间的禁航，对于民众的出行也是造成了不小影响，长江客运量从1995年开始，就在不断的往下降了。

　　 长江的航运也开始逐渐的以货运为主了。

　　 至于说客运的话，大家也就只是专门旅游的时候，乘船游长江。

　　 除了游轮之外，正常人应该不会选择乘船赶路了。

　　 实在的，时间耗费太久了。