第761章 好看的财报1677（1 / 2）

　　掉。

　　 虽然说是被波音给兼并了，但是看后来波音的高管人数的构成，有一个很有意思的事情。

　　 总共18名高管，7位是原麦道高管，10位职业经理人，1位原波音高管。

　　 波音也因为此次收购，被分为了前波音时代和后波音时代。

　　 前波音时代，波音是一个以制造令人惊叹的飞行器为己任的工程师协会，整个公司的氛围是优先考虑设计和质量，至于说市场那是之后的事情。

　　 而后波音时代，优先考虑的，是股价！

　　 股价如何才是能够上升，当然是有更高的营收和更高的利润才行。

　　 上市企业大多都有着如此的毛病，极度的重视营收和利润。

　　 为了营收和利润，会是做出很多的短视行为。

　　 比如说，要进行研发。

　　 研发多耗钱啊，过多的投入研发，那利润报表肯定不会好看。

　　 所以，开始把一些看起来没有什么太多用处的研发项目给砍掉。

　　 接下来就发展到，继续砍研发经费。

　　 到最后，就保持一个看起来必要的研发投入就行了。

　　 接下来的时间里面，波音保持着营收常年的增长，利润也是越来越多。

　　 一切都是看起来很是美好。

　　 直到2014年，空客成功推出a320neo机型，因其节油性能出众，大受航空公司欢迎。

　　 而波音在过去很长时间里面，都在忙于圈钱，疏于研发，面对a320neo机型，其根本就没有与之匹敌的。