第771章 总是在进步1697（1 / 2）

　　 “现在mt150客机还在进行试飞阶段，但是，已经接到了100架的意向订单了。”

　　 当然，mt150客机的意向订单主要还是国内航司给的。

　　 现在国内的航空公司，主要还是以国企航空公司为主，至于说民营航空公司，现在也就只有蜀川航空勉强的能够算得上。

　　 蜀川航空是由墨塔控股做为最大股东的航空公司，也是全国首家廉价航空公司。

　　 以蓉城机场和渝州机场做为主基地。

　　 蜀川航空的飞机，主要以mt60和mt90为主。

　　 蜀川航空在全国范围内建立起来了几大维护中心，专门的对飞机进行维护。

　　 飞机安全主要的，还是得要靠维护。

　　 为什么非洲那边，经常的看到发生空难事故？

　　 很重要的原因，就是维护不到位。

　　 非洲的航空公司，实力上面，说实在话，都不是太强。

　　 另外，那些技术实力强的维护人员，人家肯定不太愿意待在非洲本地的航空公司，能够跳槽的，都是跳了。

　　 没法跳槽的，那就自然是留下来了。

　　 大部分的人，技术就一般。

　　 做一些简单的事情，那还可以。

　　 至于说复杂的……

　　 比如说主动发现飞机的暗伤之类的，那就不可能了。

　　 反正得要出了事情之后，才是知道那里有问题。

　　 陈怀庆：“mt150现在试飞进行得相当的顺利，接下来就是适航审定试飞。一切都顺利的话，商业飞行也就在明年的事情了。”

　　 按照国内的划分，mt150绝对算得上是大飞机了。

　　 这是依照国内的航空工业发展水平来决定的，在国外，大型飞机的标准更为高，怎么的也得要载客数在200以上的飞机。

　　 “说这些，就是告诉大家，我们的涡扇8-d发动机，将会迎来一波大且稳定的需求。”