第850章 10号的发动机1871（2 / 2）

　　 在八十年代的时候，运10的配套发动机涡扇8面临下马，被墨塔动力接收。

　　 然后找到了蓉城飞机发动机厂进行合作，最终是入股，然后墨塔动力靠着金钱开道，不断的加大研发投入，最终拿下了蓉城飞机发动机厂。

　　 能够拿下这类重点企业，实在是钱给得太多了。

　　 在当时整个航空工业都缺乏资金的情况下，很多的研究项目都纷纷的停止。

　　 让墨塔动力进入的话，最少能够保证项目资金。

　　 陈怀庆也是做到了当时的承诺，保证研发资金，以及成为世界先进的航空发动机研发与制造企业。

　　 “现在公司有员工一万两千人，其中研发岗和技术岗员工加起来有一万余人。”

　　 作为一家以研发和生产为主的企业，那么研发岗位和技术岗位的员工多，那自然是必然的事情。

　　 在这里，还能够看到不少前联盟的人员。

　　 这些人已经在蓉城待了数年的时间，算是已经融入整个城市。

　　 整个厂子占地面积上面，就不用多说了，肯定是极其大的。

　　 “这台就是10号的发动机？”

　　 10号歼击机是

　　 这一世，华国的航空工业显然要比起上一世要强上不少。

　　 就说从前联盟国家引进人才上面，肯定是要比上一世要引进得更加多。

　　 这些前联盟人才很多都加入到了墨塔控股旗下的公司，他们的到来也打乱墨塔控股的工资体系。

　　 相比起在前联盟时期的工资，墨塔控股的工资本来就要高出很多。

　　 最为重要的一点，那就是晋升空间。

　　 还有就是技术分红。

　　 在前联盟的时候，那有什么技术分红啊，产品到底卖得好不好，和研发人员根本就没有任何的关系。

　　 前期的时候，前联盟在技术上面，