第256章 日月轮转（二）（1 / 2）
天元帝挑挑眉，还真有点相信了。
当皇帝久了，一眼就能看出一个人的深浅；
当捕快久了，一眼就能看出是否有隐情；
当农夫久了，一眼就能看出这批种子好不好……
与其说是直觉，倒不如说是天分经过时光淬炼后得到的经验。
“非要铁龙号不可？”天元帝忽问了句。
秦放鹤老实说：“航海风险过高，蒸汽船平稳，等闲海盗、别国海军也不敢攻击……”
毕竟蒸汽机船出现得真的太早了，投入应用足足比他所熟悉的那个时空早了几百年，顺利的话，拉出去溜一圈，必然有意外之喜。
但这是个死循环：
他需要有足够的理由来说服皇帝，说服众朝臣。
然而，他的理由，都无法宣之于口，更无法佐证。
退一步，就算用传统风力海船，新大陆也太远了，需要的成本也太高了，期间的风险也太大了，因为这样虚无缥缈的理由，朝廷不可能同意的。
最后，天元帝又问了几句，然后就把秦放鹤打发走了。
他意料之内的没同意。
早有心理准备的秦放鹤倒也没多失望。
不同意是意料之中的事，关键是他上奏了，此事就算过了明路，日后再折腾出点什么来，就不怕政敌栽赃污蔑。
我，有盟友啊！
第256章 日月轮转（二）
身在官场，内斗无法避免，但秦放鹤拥有一项任何对手都无法比拟的优势：年轻。
哪怕干坐着生熬，都能把胡靖等人熬到入土。
对手没几年好活了，所以必须争眼下这几年，为同门、子孙铺路，但秦放鹤有另一条截然不同的赛道。
没必要现在就正面对上。
作为这条赛道的实际领跑者，找天元帝过了明路后，秦放鹤和他的同盟们，开始了悄无声息的涌动。
大禄朝对外贸易繁华，大体分为对公对私两大类，天元帝的态度昭示着对公计划夭折，那么就只能走对私的海贸途径。
既然是海贸，最关键的无外乎海船、经验丰富的航海舵手，以及尽可能低调的出海公文，“公验”和“公凭”。
远洋贸易的船一般三条起步，其中“公验”是市舶司发给大商船的，“公凭”是发给随行小船的，审核严格，缺一不可。