第929章 电动车跑车化2044（1 / 2）

　　当然了，对于墨塔汽车来讲，环保与否和企业没有什么太大的关系。

　　 墨塔汽车属于较为聪明的，提前的进行技术研发，提前的跑，鞭子落不到自己的身上。

　　 当年，开着特拉斯上街，那就是街上最靓的仔。

　　 真正的超跑，说实在话，坐起来并不算是太怎么的舒服。

　　 19世纪末到1920年，电动车还成为了一种很流行的交通工具，在早起汽车市场上面，和蒸汽、内燃机三分天下。

　　 毕竟在大家的印象当中，好像其没有这个实力来着。

　　 而轿跑属于是有跑车的外形，又是有轿车的舒适性。

　　 不再是像以往那样子，一听说是华国品牌，就抱着怀疑的态度。

　　 研发电动车是是为了环保，这也是能够说得过去。

　　 墨塔汽车的品牌影响力，也是在逐渐提升。

　　 排放不达标，就不让上市销售。

　　 即使是合资车，也是不行。

　　 墨塔汽车生产的轿跑，可是卖得相当不错，很是受年轻人的喜爱。

　　 没有市场，自然也就没有了技术发展的动力来源。

　　 成果上面，自然也是不少。

　　 但是这一情况在1920年以后遭到了改变，内燃机技术更加的成熟，直接将电动车和蒸汽车通通的扫进了历史堆。

　　 像是一件高科技产品，如果说是三哥身毒产的，那么心里面免不了会嘀咕上一番。

　　 “在设计定位上面，有问题。这车在开始的时候，注定会很贵，所以不要定位成家用轿车。要定位成为有钱人的玩具，我们得要让有钱人，为环保买单。”

　　 墨塔电池现在已经大量的使用一些机械设备，但是有些岗位，机械依旧还是不能够完全代替完。