第929章 电动车跑车化2044(2 / 2)

   被拿着鞭子在后面抽,那么自然是得要跑起来。

   所以,某些人说的,就只有华国在搞电动车,这完全是搞不清状况。

   真正让世界改变对我们的看法,是在2008年之后。

   品牌这东西,是得要和人们对一个国家印象和实力匹配的。

   除了电池能量密度之外,电池还得要可反复充电,必须得要实现快速的充电和放电。

   墨塔电池这些年时间里面,对电池的研究,可是不遗余力的。

   技术难度太大了,那么目光就转向了混动。

   动力电池必须得要能够快速充电和快速放电,不然的话,根本就在车上用不了。

   “对环境污染大的,不能够添加在里面。”

   墨塔汽车也是全球最开始大范围采用流线型设计的车企,而现在,流线型设计已经成为了汽车设计的一种潮流。

   到了几十年代的时候,全球主要车企开始关注电动车未来的发展前景,并且是投入资金。

   “这是我们最新研制的充电电瓶,满电的情况下,可以让电动自行车的行驶公里数超过60公里。”

   而这个电池品牌,此时就在墨塔电池的手中。

   陈怀庆在墨塔汽车看过之后,前往了墨塔电池。

   从老照片里面就能够看到,电动车在世界各处都有大量的应用。

   现在国家对这块没有要求,可并不意味着就永远不会没要求。

   环保的要求,将会越发的严格。

   当然了,借助着越发严格的环保要求,淘汰上一些技术差的小厂,也是挺不错的事情。

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