第952章 燃气轮机2093（2 / 2）

　　 不断的改进和完善下，到了现在，mrq燃气轮机的故障率已经降低到了一个很低的水平。

　　 并且，mrq燃气轮机的全寿命达到了1200小时，大修间隔时间300小时，最大输出1320马力。

　　 墨塔动力能够搞定mrq燃气轮机，很重要的一点，那就是在航空发动机领域，墨塔动力有着极其高的技术造诣。

　　 在2003年的时候，搭载mrq燃气轮机的开拓者坦克正式定型。

　　 开拓者坦克战斗全重为48吨，公路最大时速72公里，越野时速48公里。

　　 相比起玄武岩坦克来讲，开拓者坦克无疑在数据上面要稍稍差了点。

　　 开拓者坦克这个项目对于墨石军工来讲，属于说勉强保本的一个项目。

　　 开拓者坦克总共拿到了40辆的订单，然后就没有订单了。

　　 甚至可以说，这40辆订单，都是因为不想要墨石军工亏得太惨才给的。

　　 开拓者坦克日常使用的成本有着些太高了，对于华国来讲，大规模装备根本就不现实。

　　 至于说外销？

　　 燃气轮机坦克在使用过程当中，后勤保障要求太高了。

　　 这里不仅仅是指油料的保障，还包括技术保障。

　　 300小时就要大修，就这燃气轮机发动机大修这个事情吧，就不是一般国家能够搞定的。

　　 还是柴油发动机坦克好，技术特别的成熟，除了日常保养之外，根本就没有什么几百个小时要大修的说法。